Einkauf (ShipShop)

effiziente Kommunikation, ständige Verfügbarkeit, unkomplizierte Abwicklung von Bestellvorgängen

Die Abkehr von handschriftlichen oder Quasi-hanschriftlichen (Word, Excel) Bestellungen ist ein Hauptmerkmal von CODie ISMAN ShipShop. Die Erfassung von Informationen in Datenbanken bietet eine Reihe von Vorteilen, wie etwa die lückenlose Archivierung oder die schnelle Suche in umfangreichen Datenbeständen.

Als wichtigste Konsequenz jedoch nutzt ShipShop die Möglichkeit, die Anforderungen der Schiffe vollautomatisiert per E-Mail in die Bestell-Datenbanken der Reederei zu übertragen.

Erstellung von Anforderungen an Bord

Bestellungen mit Artikel-Listen könen Schrittweise bearbeitet werden. Erst nach der Komplettierung erfolgt die Versendung.

ShipShop unterstützt die Kataloge ISSA und UNITOR, die Lagerverwaltung und die Part-Verwaltung.

CODie ISMAN stellt eine detaillierte Rechte-Vergabe für das ShipShop-Modul zur Verfügung.

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Versenden der Bestell-Daten an die Reederei

CODie ISMAN ShipShop ermöglicht die vollautomatische Versendung der Daten per E-Mail.

Unterstützt werden die E-Mail Clients SkyFile und AMOS Mail.
Die Bestell-Daten werden automatisch in der Reederei in die Datenbank (MS SQL-Server bzw. MSDE) übernommen. Sendet die Reederei Daten an das Schiff, werden auch diese vollautomatisch in die Datenbestände des Schiffes übernommen.

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Bestell-Vorgang in der Reederei

Die Bestell-Daten der Schiffe können beliebig korrigiert werden. Artikel-Listen können in beliebig viele Anfragen und Bestellungen gesplittet werden. Das Versenden von Anfragen an mehrere Lieferanten für Preisvergleiche wird unterstützt.

Ein ShipShop-Taskform benachrichtigt die Einkaufsabteilung über unbearbeitete Anforderungen, unbestätigte Anfragen, überfällige Lieferungen u.s.w.

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Senden von Liefer-Informationen an die Reederei

Der Empfang der von der Reederei gesendeten Liefer-Informationen erfolgt vollautomatisch an Bord. Mitgeteilt werden alle relevanten Daten wie Stückzahlen, Lieferort und -Datum.
Nach erfolgter Lieferung im Hafen sendet das Schiff die Lieferungs-Daten (wieder vollautomatisch) an die Reederei - insbesondere die tatsächlich gelieferten Stückzahlen, Informationen über wärend des Transports beschädigte Teile u.ä.